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地鐵施工法:明挖法

地鐵施工方法的確定,必須因地制宜、統(tǒng)籌兼顧、選擇技術(shù)可靠、水平先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的斷面型式和施工方法,一般來(lái)講,地下車站有明挖、蓋挖和暗挖三種方法,隧道有明挖和暗挖兩種施工方法。小編今天就詳細(xì)講解一下明挖法。

地鐵施工方法

1、 明挖法

明挖法是指挖開(kāi)地面,由上向下開(kāi)挖土石方至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,自基底由下向上順作施工,完成隧道主體構(gòu)造,最后回填基坑或恢復(fù)地面的施工方法。明挖法施工程序一般可以分為4大步:維護(hù)〔圍護(hù)〕構(gòu)造施工→內(nèi)部土方開(kāi)挖→工程構(gòu)造施工→管線恢復(fù)及覆土。

明挖施工的特點(diǎn)是可以適用于各種不同的地質(zhì)情況,減少線路埋深,施工工藝簡(jiǎn)單,技術(shù)成熟。由于地鐵線路一般都在城市的主干道上或居民密集區(qū)地帶,這給明挖法施工增加了難度,就是如何減少對(duì)地面交通的干擾,如何防止對(duì)城市居民生活的影響,以及地下管線的密集程度,這已關(guān)系到明挖施工法能否成立的關(guān)鍵。區(qū)間隧道大局部都在道路下方行走,不適宜采用明挖法施工,僅在高架線到地下線的過(guò)渡段,以及特殊地段采用。 


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